不仅提供自家车款作为赛事Safety Car，身为MotoGP的长期合作伙伴，BMW在过去15年来，每年提供一辆M款跑车作为该年度赛事中，夺得最多桿位次数车手的奖励，称之为「BMW M Award」。而今年度的奖品－M4 CS也于日前的西班牙大赛中抢先对外亮相。
如同上个月上海车展发表会上的展示车，这辆M4 CS同样也採用圣马利诺蓝的金属色涂装。引擎盖下，藏着一具BMW最专精的直列六缸引擎，3.0L的排气量加挂两颗涡轮后，得以榨出460hp/61.2kg-m的性能输出，动力表现在M4家族内仅次于限量老大哥－M4 GTS。
M4 CS配备有运动化7速双离合器自排变速系统，让其不用花上4秒便可自静止加速至100km/h，并拥有高达278km/h的极速。根据BMW所宣称，M4 CS的平均油耗表现11.9km/L，二氧化碳排放量为197g/km，以一辆高性能跑车而言，有着相当的高效水準。
这辆靛洋蓝的M4 CS是BMW M Award的第15辆奖品，而自2013年开始，该奖项就由西班牙车手Marc Marquez所包办，依年份至今其已依序获赠消光黑M6 Coupe、消光红M4、消光蓝M6 Convertible及去年11月赛季末得手的蓝色M2。
也许Marquerz真的很喜欢BMW，连续四年夺下BMW M Award的他，是15年来获赠最多辆BMW M款跑车的车手。Valentino Rossi及Casey Stoner各以得奖3次紧追其后；Jorge Lorenza则有两次获奖纪录，Sete Gibernau和Nicky Hayden则各获颁一次M Award！